Автосканер ELM-327 Bluetooth діагностичний адаптер для автомобіля IOS iphone Android OBD2 1.5 V версія OBDII

З цим сканером-адаптером можна проводити роботу з пристроями на базисі iOS – такими, як iPhone, iPad, а також iPod за допомогою Bluetooth. Основа приладу – все той же чіп ELM327, завдяки чому можливе підключення майже до всіх машин з роками випуску до 2000 допомогою стандартного 16-контактного OBD-2 роз'єми для діагностики. Така сполучуваність реалізована завдяки підтримці всіх основних протоколів OBD-2. Сканери, що працюють на базі чіпа ELM327, найбільш популярні та універсальні серед пристроїв нового покоління для діагностики. Таку популярність сканер здобув завдяки більш ніж доступною вартості, простоті у використанні, а також значному переліку машин, з якими він працює.

Крім пристроїв, що працюють на iOS, приладом підтримується робота з іншими програмами на Android/PC. Російськомовний софт додається.

Пристрій характеризується компактними розмірами (мм): 25х45х72 – параметри без роз'єму, і 25х45х87 – параметри з урахуванням роз'єму.

Сумісність приладу з авто:

1. Машини американського виробництва: сюди відносяться всі авто, оснащені стандартом OBD2 і випущені після 2000 р., такі, наприклад, як Ford, Jeep, Chrysler
2. Авто европроизводства: всі авто, оснащені стандартом OBD2 і випущені після 2003 р., такі, як Acura, Jaguar, Alfa Romeo, Ford, SAAB, Fiat, Volvo, Vauxhall, Opel, Citroen, Audi, Land Rover, Peugeot, Daihatsu, BMW, Bentley, VW, Skoda, Daewoo. Працює з авто Renault, виробленими після 2009 р.
3. Машины азиатских производителей: все машины, оснащенные стандартом OBD2 и с датой выпуска после 2006 г., такие, как Honda, Isuzu, Dacia, Mazda, Chery, Geely, Hyundai, Mitsubishi, Lexus. Работает с машинами производства Ssangyong с датой выпуска после 2015 г.

Какие протоколы поддерживаются:

• SAEJ1850 VPW(10.4Kbaud)
• SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)
• ISO14230-4 KWP (fast init,10.4 Kbaud)
• ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29bit ID,500 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11bit ID,250 Kbaud)
• ISO14230-4 KWP (5 baud init,10.4 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29bit ID,250 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11bit ID,500 Kbaud)
• USER2 CAN (11*bit ID,50*kbaud)
• SAE J1939 CAN (29bit ID,250*Kbaud)
• USER1 CAN (11*bit ID,125*Kbaud)

Протокол выбирается в авто-режиме, поэтому вам не обязательно знать, посредством какого протокола «общается» Ваше авто.

Возможности прибора позволяют:

• Считывать и удалять ошибки из памяти электронного блока управления мотором (ЭБУ/ECU). Может «погасить» лампу MIL – Check Engine панели (после того, как будут удалены поломки)
• Считывать данные с датчиков в режиме realtime
• Проводить измерения на основании показаний
• Составлять графики и записывать логи
• Считывать VIN-номера кузова на машине после 2004 г.в.
• Проводить измерения моментального расхода горючего
• Считывать, а также удалять ошибки по ABS и АКП (не для всех машин)
• Считать время разгона от 0 до 100 км/ч

Если пользоваться сканером совместно со смартфоном как бортовым компьютером, возможно отображение значений разных датчиков в настоящем времени. Будут доступны данные по:

• Оборотам мотора
• Нагрузке мотора
• Краткосрочному расходу горючего
• Абсолютному давлению воздуха 
• Долгосрочному расходу горючего
• Положению дроссельной заслонки
• Опережению зажигания
• Давлению горючего
• Массовому расходу воздуха
• Лямбда-зонду
• В каком состоянии топливная система
• С какой скоростью движется машина
• Какая температура охлаждающей жидкости
• Какой температуры всасываемый воздух

Функционал устройства напрямую связан с софтом и маркой машины. Если авто выпущено недавно, то и функционал будет шире, больше параметров для чтения будет доступно.

Популярные программы для диагностики:

• FUZZYCar для iPhone
• Rev Lite, бесплатная для iPhone
• DashCommand для iPhone
• Speedport для iPhone
• ScanMasterELM 2.1 rus.